.

Här kommer rapporten från årets ö-resa.  Fredag 11,00 gick båten från Nynäshamn för att vara framme i Visby 14,20. Direkt till serviceplatsen för avlastning och lite snack. Sedan ner till Suderbys Herrgård för anmälan och tillbaka till servicen för besiktning. Sen skulle vi återigen till herrgården där starten var förlagd, inget bra upplägg med en massa åkande i onödan. Med nya däck skulle vi försöka göra ett bra resultat var tanken men ibland går det inte riktigt som man tänkt sig!  SS1 var ca 10 km och började ganska bra med en laddad besättning i bilen. Efter ett par missade vägbyten där vi kom för långt ut kom vi på en längre raksträcka där rallyt kunde ha tagit slut för vår del. I ett gupp slog bakfjädrarna igenom i en hastighet av ca 130km/tim och vi blev passagerare när bakändan på bilen kastades mellan dikena och träden kom väldigt nära. På något sätt reddes situationen ut och vi kom i mål på 8,07,9. Puh!!!! Sedan var det dags för vårt superserviceteam att jobba lite. Hela 7 bilar hade dom att ta hand om men det fixade dom galant. Efter detta var det nattuppehåll så det blev ännu en tur till herrgården. Lite gemensam grillning och snack förgyllde kvällen innan det var dags förr kudden.  Lördag morgon var det omstart vid herrgården och direkt lill dagens första sträcka.  SS2, Tofta på 2,8 mil!! Vi tyckte att det gick ganska bra men vi fick tyvärr inte nå´n bra tid 18,25,9 men det var ju mycket kvar. Service igen där teamet kollade igenom bilen och fyllde på lite bränsle innan det var dags för en lång transport till sträcka 3. Sträcka 3,4 och 5 skulle köras utan service mellan sträckorna.  SS3, Hejnum gick ganska bra och tiden blev 4,53,2.  SS4, Folkracebanan där bilden som Ulrik Nilsson bidragit med är tagen. Bra attack särskilt inne på banan gav tiden 4,36,4.  SS5, Visborg med en del asfalt blev körmässigt vår sämsta del av tävlingen.  Orytmisk körning och en av Eklund sällsynt notmiss gjorde att vi tappade 6-8 sekunder i onödan. Tid 5,48,3.  Service innan sista sträckan med däckkoll kaffe mm. Nu skulle vi bara tanka innan vi gav oss iväg......men nu startade inte bilen!! fula ord kom ur min mun och serviceteamet satte igång med att plocka ur tändstiften för byte mot nya. Ingen förbättring med det bytet och mer omfattande felsökning påbörjades. Hela serviceteamet plus våra medtävlande klubbkamrater hjälpte till att försöka lösa problemet som visade sig vara ett relä som behagade strejka trots att 1:a Maj inte var förens dagen efter! Klubbkompisarna var tvungna att åka vidare för att inte dra på sig trp prick och själv sprang jag runt i depån, ja,ni läste rätt JAG SPRANG!!! för att försöka låna ett relä.  När jag var som längst bort kommer Marie farande med dragbilen för att hämta mig då dom lyckades "laga"det trilskande reläet. Eltape och handpåläggning gjorde att bilen startade igen men jag fick order att inte stänga av den igen. Tankningen fick vi strunta i eftersom det nu var brådis för att hinna i tid.  SS6, Tofta igen med exakt samma sträckning gick bra men inte så fort och tiden försämrades till 18,31,4.  Vår totala tid blev 1,00,23,1 och gav en 8:e plats. Endast 83 av ca.150 bilar nådde målet i år så vi ska nog vara nöjda med att vara en av dom.  Utan superserviceteamet med Micke, Greger,Ullis, Marie, Alex, Emma, Ulrik, Jerry och Ove hade inte 9 av 10 Mmk ekipage kommit i mål. Tack alla!  På kvällen blev det återigen grillning och snack + en och annan pilsner samtidigt som Vm i borförklaringar pågick. När det blev för kallt ute flyttade festen in och ett par gitarrer kom fram samtidigt som andra rallytokar dök upp och festade med oss.  TACK ALLA SOM VAR MED FÖR EN SUPERHELG!!